A Ford desenvolveu um cinto de segurança inflável, que fará parte dos bancos traseiros do Explorer em 2010. O cinto funciona como qualquer outro cinto de segurança. Assim que houver uma colisão, sensores farão o cinto inflar em 40 milissegundos. O "cinto / air bag" promete reduzir significativamente o número de fraturas no pescoço e na cabeça, principalmente em crianças pequenas. Segundo a Ford, o cinto inflável distribui a força de colisão pela coluna cinco vezes mais do que o cinto de segurança tradicional.
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