Imagine você no trânsito, dia nublado, carros por todos os lados, uma mistura entediante de prata, cinza e preto. Cansou só de imaginar a cena? E se você pudesse mudar este cenário apertando apenas um botão? Seu carro já pode mudar de cor com base no seu humor! Cientistas da Universidade de Michigan inventaram uma tinta onde o aço do automóvel é revestido por um polímero especial  que possui nanopartículas paramagnéticas de ferro (não nos perguntem o que isso significa!). O espaçamento entre os cristais do interior das nanopartículas é alterado por meio de uma corrente elétrica acionada pelo botão, o que modifica a forma como a luz é refletida. Na prática, isso significa que você vai poder combinar a cor do seu carro com a cor da sua roupa, ter uma cor para trabalhar, outra para sair à noite, enfim, tudo o que sua imaginação permitir!

A Renault e a Biotherm estão desenvolvendo, em parceria, um carro elétrico que funciona com um spa. Apresentado no último Salão do Automóvel de Frankfurt, o veículo da beleza é equipado com um sistema anti ressecamento da pele e combate ao estresse via aromaterapia. Muito útil se você passa horas no trânsito, sujeito à poluição ou ao ressecamento provocado pelo ar-condicionado. 

Com um mecanismo inteligente, o carro controla a umidade interna e filtra o ar que vem de fora. Pela manhã, estes dispositivos irão borrifar essências estimulantes pela manhã, relaxantes à tarde e alertadoras à noite. Previsto para ser comercializado daqui a dois anos, o preço do Zoe Z.E ainda não foi divulgado.

O projeto de mobilidade urbana combina carro, trem e internet para compor o veículo desenvolvido pela Rinspeed. O UC ou Urban Commuter (viajante urbano) é elétrico e foi apresentado no Salão de Genebra, na semana passada. O carro pode ser utilizado na cidade e para viagens mais longas, transportado em trens adaptados. Movido por uma bateria íon-lítio, o UC tem autonomia de 100 Km. 

Com cores alegres, sua maior inovação está no volante, ou na falta dele. O carro é guiado por um "joystick" que se situa na lateral do motorista (lembrando um controlador de trem). 

O bom aproveitamento interno e o pouco espaço externo, conta como ponto positivo para este conceito, principalmente para as grandes metrópoles, cheias de trânsito!

A empresa de transportes francesa SNCF se uniu à Bombardier para fabricar o "trem do futuro", conhecido como Francilien.

Fabricado com 90% de material reciclado, seu sistema de propulsão capta a energia gerada a cada frenagem do trem. A SNCF por meio deste novo sistema, pretende economizar 30% do consumo de energia. O sistema de ar-condicionado dos trens é inteligente e diminui ou aumenta a temperatura de acordo com a quantidade de passageiros. A iluminação de LED utilizada nos trens, também colabora para a redução do consumo de energia. Em sua construção, a Bombardier priorizou a acessibilidade dos cadeirantes: uma mini passarela é adequada à plataforma, para preencher todo o espaço disponível entre o trem e a plataforma.

Além disso, o trem conta com assentos modernos, coloridos e anti laceração, vidros panorâmicos que permitem melhor aproveitamento da luz exterior, espaço para bicicletas, telas de embarque e câmeras de segurança. Já o sistema de emergência conta com uma melhoria: ao acionado o alarme, o motorista visualiza a ocorrência e decide se de fato é uma emergência e precisa parar o trem, ou se é apenas um ato de vandalismo, que atualmente é responsável por 80% do atraso de trens.

Com capacidade para 922 passageiros, o trem foi inaugurado no mês passado e circula entre a Gare du Nord e Luzarches. Futuramente, o novo trem será utilizado em 172 linhas.

Deixamos aqui nosso apelo às autoridades brasileiras para adquirir trens como este para melhorar a qualidade do transporte público!

Mais informações: Île de France

A Ford desenvolveu um cinto de segurança inflável, que fará parte dos bancos traseiros do Explorer em 2010. O cinto funciona como qualquer outro cinto de segurança. Assim que houver uma colisão, sensores farão o cinto inflar em 40 milissegundos. O "cinto / air bag" promete reduzir significativamente o número de fraturas no pescoço e na cabeça, principalmente em crianças pequenas. Segundo a Ford, o cinto inflável distribui a força de colisão pela coluna cinco vezes mais do que o cinto de segurança tradicional.

Mais informações: Dvice

O conceito desta inovação é muito interessante: informar aos futuros passageiros o destino do veículo e número de vagas que ainda restam no táxi. Desta forma, você economiza e polui menos. A placa de LED que exibe estas informações, funciona através de energia eólica, que é obtida com o próprio vento do carro. Ainda não sabemos como o valor do táxi será dividido "hermanamente", mas a ideia tem tudo para dar certo, principalmente em grandes cidades, como Nova York, que utilizam taxi em grande escala!

Será lançado no mês que vem, no mercado europeu, o GPS Vexis Econav 135. Além das funcionalidades de um GPS convencional, ele traz informações sobre o consumo de combustível e pode estimar a rota mais econômica, baseado em algumas informações que o motorista fornece, como o número de passageiros ou modelo do veículo, por exemplo. A empresa alega que é possível economizar cerca de 33% em relação à média de consumo de combustível. O bolso e o meio ambiente agradecem!

Mais informações: My Digital Life

A Fiat vai lançar na Europa o Bravo MSN Edition. Com um display de 6,5 polegadas, o condutor pode acessar o msn e o hotmail. Tudo isso é possível graças ao celular Sony Ericsson K770i Cyber-Shot, desenvolvido especialmente para o modelo. Ele também traz uma função muito interessante: a Traffic Message Channel disponibiliza informações sobre o trânsito e busca alternativas de rotas. Além disso, o software Eco-Drive orienta o motorista sobre como melhorar a eficiência do carro e diminuir as emissões de CO2. Ele será comercializado a partir do dia 26 de junho na Itália, Alemanha, Bélgica, Espanha, França, Holanda, Portugal e Reino Unido a um preço de aproximadamente R$ 43.500.

O designer Adam Schacter desenvolveu o conceito desta mini Pick-up. Com o trânsito aumentado a cada dia, o CarGo foi projetado visando trazer mais comodidade e segurança aos entregadores de mercadorias.

A empresa Michelin desenvolveu um pneu revolucionário. O Tweel é um pneu sem ar sob pressão, que oferece mobilidade contínua e evita o desgaste de trocar o pneu em caso de furo. Ele foi desenvolvido com alta resistência a danos, devido a sua arquitetura.

Veja abaixo o vídeo sobre o Tweel no programa Future Car, do Discovery Channel: